จินตนาการดูว่าเครื่องขุดที่หนักเคลื่อนไหวผ่านสถานที่ก่อสร้างที่หยาบคายโดยไม่ยุ่งยาก ทํางานที่ซับซ้อนได้ง่ายส่วนประกอบสําคัญที่ทําให้เครื่องจักรขนาดใหญ่นี้เคลื่อนที่ได้เรียบร้อย คือระบบขับเคลื่อนสุดท้ายของมันอุปกรณ์ขับเคลื่อนสุดท้ายที่รู้จักกันในชื่อมอเตอร์การเดินทางหรือมอเตอร์สายการแปลงพลังงานไฮดรอลิกเป็น ทอร์คแรงแรงที่จําเป็นในการหมุนรั้วผลประกอบการของพวกเขามีผลต่อประสิทธิภาพการดําเนินงานของเครื่องขุดและความน่าเชื่อถือโดยรวม
ตั้งอยู่ทั้งสองด้านของรถเขื่อนของเครื่องขุด และเชื่อมต่อตรงกับรั้ว, ระบบขับเคลื่อนสุดท้ายทําหน้าที่เป็นสะพานพลังงานระหว่างมอเตอร์ไฮดรอลิกและสปิ้นจูง.กว่าแค่อุปกรณ์ส่งพลังงาน, มันเป็นระบบกลที่ซับซ้อนรวมการขยายแรงปริมาณ, การกระจายพลังงาน, และการควบคุมความเร็วปฏิกริมโค้งต่ําจากมอเตอร์ไฮดรอลิกสู่ความเร็วต่ํา, พลังหมุนแรงสูงที่ทําให้ร่องรถสามารถเอาชนะความต้านทานต่าง ๆ ได้ โดยอํานวยความสะดวกในการเคลื่อนไหวของเครื่องขุดดิน การควบคุมและการปีนชัน
ขณะที่มอเตอร์ไฮดรอลิกให้พลังงาน ปริมาตรแรงหมุนของมันมักจะพิสูจน์ว่าไม่เพียงพอสําหรับการเคลื่อนไหวโดยตรงของเครื่องขุดเครื่องขับเคลื่อนสุดท้ายใช้กลไกการลดเกียร์เพื่อเพิ่มผลักดันแรงหมุนอย่างสําคัญ, ทําให้เครื่องขุดมีแรงดึงแรงที่ต้องการในการขนภาระหนักและเดินผ่านสภาพพื้นที่ที่ท้าทายอัตราการขยายแรงหมุนเป็นหนึ่งในตัวชี้วัดการทํางานหลักสําหรับการขับเคลื่อนสุดท้าย.
ระบบขับเคลื่อนสุดท้ายประกอบด้วยหน่วยที่อิสระสองหน่วยที่ขับเคลื่อนเส้นทางซ้ายและขวา ตามลําดับ โดยการควบคุมความแตกต่างของความเร็วระหว่างหน่วยเหล่านี้ผู้ประกอบการสามารถบรรลุฟังก์ชันการควบคุมได้ความสามารถในการกระจายพลังงานที่แม่นยํายังคงเป็นสิ่งจําเป็นในการรับประกันการเคลื่อนไหวของเครื่องขุด
เครื่องขับเคลื่อนสุดท้ายใช้โครงสร้างเกียร์ดาวภายใน, รวมถึงเกียร์ดวงอาทิตย์, เกียร์ดาว, และเกียร์วงแหวนการแปลงความเร็วหมุนสูงของมอเตอร์ไฮดรอลิก เป็นช่วงที่เหมาะสมสําหรับการเคลื่อนไหวของรถไฟอัตราการลดที่พบกันอยู่ระหว่าง 3: 1 และ 45:1การเลือกอัตราการลดที่เหมาะสมจําเป็นต้องมีการปรับความเร็วและพลังงานเพื่อบรรลุประสิทธิภาพการทํางานที่ดีที่สุด
ส่วนประกอบหลักของเครื่องขับเคลื่อนสุดท้ายคือกลไกเกียร์ดาว ซึ่งมีข้อดีต่างๆ เช่น ขนาดเล็ก, ความจุสูง และประสิทธิภาพในการส่งหลักการทํางานของมันตามกลไกนี้:
โดยควบคุมการหมุนของเครื่องจักรแสงอาทิตย์ เครื่องจักรดาวเคราะห์หมุนรอบมัน ในขณะที่พร้อมกันเคลื่อนย้ายตามเครื่องจักรแหวนที่ไม่เคลื่อนย้ายการบรรลุทั้งการลดความเร็วและการขยายทอร์ควิศวกรสามารถปรับออกแบบระบบเกียร์ดาวเคราะห์เพื่อรองรับอัตราการลดความแตกต่างกันและผลิตทอร์คตามความต้องการเฉพาะเจาะจง
ในฐานะส่วนประกอบที่สําคัญของเครื่องขุด เครื่องขับเคลื่อนสุดท้ายต้องการการบํารุงรักษาอย่างเหมาะสม
เครื่องขับเคลื่อนท้ายของเครื่องขุดเป็นส่วนประกอบที่สําคัญในการขับเคลื่อนการเคลื่อนไหวของรั้ว โดยการทํางานของพวกเขาส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการดําเนินงานและความน่าเชื่อถือโดยตรงการเข้าใจหลักการทํางานของพวกเขา, ฟังก์ชันหลักและความต้องการในการบํารุงรักษาเป็นสิ่งสําคัญในการรับประกันการดําเนินงานของ excavator อย่างถูกต้องและเพิ่มผลิตภัณฑ์ของอุปกรณ์ทั้งหมด.
โทร: +8615211040646