บล็อก เกี่ยวกับ อุตสาหกรรมเครื่องขุดขนาดเล็กเผชิญกับ 5 ปัญหาสําคัญในการสร้างรายได้

คุณเคยสังเกตเห็นสัญญาณเล็ก ๆ น้อย ๆ ของการสกัดบนเครื่องขุดเล็ก ๆ ของคุณหลังจากการทํางานเป็นวันที่ยาวนาน ความเร็วในการเดินทางช้าลง เส้นทางไม่ตรงกัน หรือคราบลึกลับภายใต้ชาสีหรือไม่ปัญหา ที่ ดู เหมือน ไม่ สําคัญ เหล่า นี้ มัก จะ ถูก ละทิ้ง ด้วย จิตใจ ว่า "มัน จะ รอ ได้"แต่ทว่าทัศนคตินี้เอง ทําให้ความยาวนานของอุปกรณ์และการสร้างรายได้และทุกงานซ่อมแซมที่เลื่อนออกไป จะทําให้คุณเสียเงินบทความนี้พิจารณาภัยคุกคามที่ซ่อนอยู่ห้าอันต่อระบบขับเคลื่อนปลายของเครื่องขุดขนาดเล็ก และให้คําตอบที่สามารถปฏิบัติได้ เพื่อปกป้องการลงทุนของคุณ

ความตึงเครียดของรั้วที่เหมาะสม มีผลต่อประสิทธิภาพการใช้งานและอายุการใช้งานของส่วนประกอบอย่างสําคัญ รั้วที่แน่นเกินจะทําให้รั้ว, รอลเลอร์ และมอเตอร์ขับเคลื่อนสุดท้ายได้รับความตึงเครียดมากการใช้งานเร่งในทางกลับกัน, เส้นทางที่อ่อนแอมีความเสี่ยงของการล่มสลาย ผลกระทบการดําเนินงานและอาจทําให้เกิดความล้มเหลวที่น่าเสียดายในขณะที่ไม่ค่อยน่าทึ่งเท่าการล่มสลายอย่างฉับพลันการจัดระเบียบการตรวจความเข้มข้นรายสัปดาห์ ตามรายละเอียดของผู้ผลิต ใช้เวลาเพียงไม่กี่นาที แต่สามารถป้องกันค่าซ่อมได้หลายพัน

น้ํามันเกียร์เป็นโลหิตชีวิตของมอเตอร์ขับเคลื่อนปลาย, ยืดยางเกียร์และเบียริงดาวเคราะห์. เมื่อน้ํามันบดลงตามเวลา, สารเสริมของมันจะแตกแยก, ลดลดคุณสมบัติป้องกัน.ซึ่งไม่เพียงแต่เร่งความอ้วนภายใน แต่ยังสร้างอนุภาคโลหะบดสร้างวงจรทําลายล้างที่อาจบรรลุสู่ความล้มเหลวที่สมบูรณ์ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนของหน่วยเหล่านี้ พบว่าสูงมาก

การ เปลี่ยน น้ํามัน เกียร์ ใน ระยะ เวลา 500 ชั่วโมง หรือ อย่างน้อย 1 ปีมองน้ํามันเกียร์เป็นการลงทุนในความยาวนานของอุปกรณ์ของคุณ.

การรั่วไหลของเหลวเป็นหนึ่งในปัญหาที่น่าขัดแย้งที่สุดของเครื่องขับเคลื่อนเส้นทางการออกของของเหลวยังอนุญาตให้มีสารสกปรกเข้าผิวหนังที่มีความละเอียดสูง และความชื้นที่ทําลายส่วนภายในยกเว้นผลกระทบการทํางานและน้ําเหลวไฮดรอลิกที่เสีย, การรั่วไหลเพิ่มความเสี่ยงของการติดเชื้ออย่างมาก

ทําการตรวจสอบภายหลังการใช้งานของปุ่มปักรถยนต์เป็นแนวปฏิบัติทั่วไป แก้ไขการรั่วไหลใด ๆ ทันทีเพื่อป้องกันความเสียหายจากการกระแส

ผลของการสะสมปุ๋ยบนรั้ว, กรอบ, และการขับเคลื่อนสุดท้ายยังคงถูกประเมินต่ําอย่างอันตรายเร่งการเกรดโลหะในขณะที่ปิดความเสียหายในกรณีที่รุนแรง ผืนที่แข็งแรงจะบดผนึกการขับเคลื่อนสุดท้าย ส่งผลให้มีการรั่วไหลและสวมข้อมูลของอุตสาหกรรมชี้ให้เห็นว่า การบํารุงรักษารถยนต์ภายใต้รถยนต์สามารถใช้จ่ายเกือบครึ่งหนึ่งของค่าใช้จ่ายในการดําเนินงานของอุปกรณ์หนักการทําความสะอาดหลังงานที่สกปรกอย่างรวดเร็ว พร้อมกับการระบายน้ําที่เหมาะสม จะป้องกันปัญหาดังกล่าว

อะไหล่สํารองที่ไม่ใช่ OEM หรืออะไหล่ที่ไม่ตรงมาตรฐานอาจช่วยประหยัดในระยะสั้น แต่รับประกันการสูญเสียในระยะยาวส่งอันตรายต่อการทํางานของเครื่องขับเคลื่อนสุดท้าย และอาจทําลายระบบที่เกี่ยวข้องผู้ผลิตหลายคนยกเลิกการรับประกันสําหรับการใช้ชิ้นส่วนที่ไม่ใช่ของแท้ สิ่งที่ดูเหมือนเป็นมาตรการประหยัดค่าใช้จ่ายมักจําเป็นต้องเปลี่ยนเครื่องยนต์สุดท้ายโดยสิ้นเชิงตรวจสอบความเหมาะสมของชิ้นส่วนเสมอ โดยใช้หมายเลขลําดับอุปกรณ์และแหล่งที่มาจากผู้จําหน่ายที่มีชื่อเสียง.

ความผิดพลาดในเครื่องขับเคลื่อนสุดท้ายหายากจะเกิดขึ้นทันที; มันพัฒนาขึ้นจากการละเลยสะสมการทําความสะอาด, และอะไหล่คุณภาพ คุ้มครองการลงทุนของคุณ, ยืดอายุการใช้งานและประกันความต่อเนื่องของโครงการการประเมินทางมืออาชีพกลายเป็นสิ่งสําคัญในการกําหนดกลยุทธ์การซ่อมแซมหรือเปลี่ยนที่เหมาะสม.